公路与水路运输论文_水运在国内国际双循 

文章目录

1 模型构建

1.1 系统边界确定

1.2 因果关系模型构建

1.3 系统动力学流图建立

2 参数确定与模型检验

2.1 模型主要变量方程

2.2 其他辅助变量及常数选取

2.3 模型检验

3 仿真分析

3.1 基本模拟

3.2 政策模拟

    3.2.1 扩大水运投入政策

    3.2.2 绿色环保政策

    3.2.3 均衡发展政策

4 结束语

文章摘要:近年来我国提出构建国内国际双循环的新发展格局,交通运输是生产要素流通的载体,是畅通双循环的重要通道。水运作为一种重要的绿色运输方式,在生态环保理念不断凸显的新发展格局下将如何发挥作用是值得人们关注的问题。文章运用系统动力学对水运在双循环中的作用机理进行研究,利用VENSIM PLE软件,从系统的角度构建水运与国内国际双循环的因果关系模型,分析水运如何通过畅通循环中的堵点、痛点来促进双循环,在此基础上构建水运与经济发展相互影响的系统流图进行仿真分析及政策模拟。结果表明:未来,水运与内外双循环将继续相互促进,共同发展;扩大水运投入政策、绿色环保政策及均衡发展政策均可较为显著地促进内外贸易发展和国内国际双循环。研究结果对畅通内外循环、推进新发展格局建设和实现水运的高质量发展具有重要意义。

文章关键词:

论文分类号:F552

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