1 湖北水运发展“五大态势”
1.1?内河航道建设明显加强
1.2?港口通过能力有效提高
1.3?水路运输组织不断优化
1.4?多式联运发展步伐加快
1.5?安全发展绿色发展持续向好
2 湖北水运发展“四大掣肘”
2.1?水运通道物流能力不强，支撑湖北经济发展的作用发挥不足
(1）内河航道通达性较差
(2）港口服务功能单一
2.2?港口综合枢纽作用不强，以水运为纽带的多式联运发展不足
(1）铁水联运发展滞后
(2）江海联运体系不够完善
(3）各种运输方式市场化程度不一
2.3?绿色航运服务能力不强，水运生态优势发挥不足
(1）港口船舶污染物接收转运处置体系不够完善
(2）水上绿色综合服务区建设不快
(3)LNG、岸电等清洁能源推广应用缓慢
2.4?现代航运功能不强，武汉航运中心影响力发挥不足
(1）现代航运服务资源比较分散
(2）武汉长江中游航运中心竞争力、影响力和辐射力不强
3 湖北黄金水道服务能级提升策略
3.1?做强要素集聚功能，优化湖北水运软环境
(1）省级层面研究出台支持湖北水运高质量发展的专项政策
(2）拓展水运建设投融资渠道
(3）推动建立长江中游水运协同发展机制
3.2?做强通道物流功能，筑牢湖北水运硬支撑
（1）加快建设内畅外联航道网络
(2）提升港口综合服务能力
(3）打造数字化水运基础设施体系
3.3?做强联程联运功能，培育湖北水运新动能
（1）完善“江海+干支”运输体系
(2）大力发展以港口为枢纽的多式联运
(3）大力发展高品质水上旅游客运
3.4?做强绿色航运功能，提升湖北水运竞争力
（1）完善相关涉水法规
(2）加强港口和船舶污染防治
(3）推广应用新能源和清洁能源
(4）培育水运废弃物排放交易市场
3.5?做强产业带动功能，拓展湖北水运新业态
（1）大力发展高端航运业
(2）创新发展临港产业
(3）培育发展水运平台经济
4 结语
文章摘要:近年来湖北水运发展步伐不断加快，服务能力和水平大幅提升，正由“水运大省”向“水运强省”迈进。但湖北省水运“优势”尚未转化为高质量发展“胜势”，其在通道物流能力、港口枢纽作用、绿色航运服务、现代航运功能等方面存在“四大掣肘”。基于此，本文提出做强要素聚集、通道物流、联程联运、绿色航运以及产业带动等五大功能策略，加快提升黄金水道服务能级，助力湖北加快打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的战略链接。
文章关键词:
论文分类号:F552.7
上一篇：公路与水路运输论文_黄河水运恢复与发展
下一篇：没有了